主辦機關:經濟部水利署第四河川局
建置時間:2022年
於濁水溪建置水門監測設備、越堤路重要出入口管制站安全強化、高風險堤段監測設備擴充。現場設備主要包含內外水位監測水位計、閘門開度監測之閘門開度計及現場狀況確認之影像監控系統(CCTV),並採用電信傳輸即時傳輸至四河局水情中心 並將相關感測資訊上傳至水利署「水資源物聯網感測基礎雲端作業平臺」。
AI影像辨識異物入侵軌道-影像辨識技術可偵測異常物體並啟動通報、觸發告警或其他動作,警告操作人員或現場人員。透過自動監控安全事故的影像,影像辨識可以讓使用者有時間降低災害的擴大或影響,而不是被動因應或應變。
蹦蹦車鐵道1K+640~1K+655周邊路段因緊鄰陡峭邊坡,多有零星落石事件,且緊鄰盲彎路段,若有生異物入侵鐵道時,司機員反應時間短,故擇定此處為示範性預警系統之設置地點。
業主行政院農業委員會水土保持局,進行長期大規模崩塌潛勢區的崩塌、地滑等土砂災害 監測,以保全居住民眾之生命財產安全。
本系統可第一時間讓谷關段掌握影像,對中橫便道來往車輛進行監控。並透過LINE24小時及即時通報異常逾時車輛,隨時掌握管制區車輛進出入狀況。
業主為交通部公路總局第五區養護工程處,落石告警由我司團隊負責現場設備建置與系統整合,尤其台18線阿里山落石告警,為全台第一處首創智慧防災第三道防線之場域。
整合現有系統及引進物聯網傳輸技術(LPWAN)規劃流域智慧河川通訊網架構,建置相關監測系統(相關功能如:淹水地區防汛熱點路面淹水感知器、濁水溪揚塵即時監測系統建置、彰化海堤電動閘門遠端監控系統建置等),配合現有之傳輸技術即時傳輸至第四河川局水情中心,且資訊整合至第四河川局自動化應變及決策輔助系統內供展示運用,以評估規劃設備之可行性,以利後續建置應用提升四河局防汛及管理效益,並將相關感測資訊上傳至水利署「水資源物聯網感測基礎雲端作業平臺」。
主辦機關:公路總局二區工程處
建置時間:2019年
於德基~谷關三處管制站,設置AVI受困車輛偵測系統,可第一時間讓工務段-谷關段掌握車輛影像,對中橫便道來往車輛進行監控。並透過LINE24小時及即時通報異常逾時車輛,隨時掌握管制區車輛進出入狀況
主辦機關:公路總局五區工程處
建置時間:2019年
雲林縣第一處區間測速,採用自動化系統,監控臺61線216K至226K(雙向車道)車流,並執行超速違規取締。